■ 구성품

     HKS S-Type Intercooler

     KS 파이핑 세트

     HKS 실리콘 밴드 및 스틸밴드

     각종 고정 고리

■ 인터쿨러의 효과

1. 냉각효율 업 = 토크 업

- 인터쿨러의 중요한 성능인 냉각효율은 코어의 표면적이나 냉각 핀의 형상, 공기의 흐름 등에 따라 좌우됩니다.

HKS에서는 코어사이즈를 크게해 주행풍이 부딪히는 면적을 확대, 또한 새로운 타입의 냉각 핀을 적용함으로써

방열효과도 향상시켰습니다.

- 과급된 공기가 코어 내부를 균등하게 흐르도록 탱크 형상이 개선되어 흡입공기온도를 대폭으로 낮춰 공기밀도비를

상승시켜 충진효율을 올림으로써 토크 업을 실현하였습니다.

2. 압력손실의 저하 = 리스폰스 업

- 인터쿨러에 요구되는 성능 중에서 냉각효율과 함께 중요한 포인트가 압력손실의 저감입니다. 압력손실이 크면 터빈에서

과급된 흡기압력이 크게 저하되어 토크 다운과 동시에 리스폰스의 약하도 초래됩니다. 그러나 압력손실의 저감과

냉각효율의 향상의 향상과는 상반되기 때문에 압력손실을 적게 할 수록 냉각효율은 나빠지게 됩니다.

- 압력손실의 커다란 원인이 되는 것이 인너 핀(Inner Fin)과 에어의 통로가 되는 튜브의 단면적, HKS에서는 인너 핀에

냉각효율은 중시해 저항이 적은 형상과 얇은 핀을 사용, 또한 튜브수도 늘려 에어 통로면적을 확대하였습니다.

- 압력손실의 대폭적인 저감과 리스폰스 향상을 냉각 효율을 떨어뜨리지 않으면서 실현했습니다. 뛰어난 냉각효율과

압력손실에 의해 그 차이는 충분히 느끼실 수 있습니다.